到目前為止，使用鋰離子電池對燒壞的電動汽車進行連續和安全的冷卻、隔離、運輸和緊湊的存儲，給救援服務、拖車服務和車間帶來了巨大的挑戰。 初始滅火後的自燃對所有參與者來說都是無法估量的風險。 我們正在用Vetter電動汽車隔離系統（EIS）改變這一點：

Vetter EIS：輕便、緊湊、節約資源

熄滅燃燒的車輛後，EIS被連接到車輛上並被淹沒。 一旦整個電池單元沉入水中，車輛就可以被提起、運走並以緊湊的管道存放在ElS中，直到最終處置。